Примерно неделю назад посетил аэрошоу в Летбридже. Аэрошоу называется международным, однако организаторы применили подобную хитрость той, что применяют России, когда для того чтобы присвоить международный статус, достаточно участия братских СНГшных республик. В данном случае была пара самолетов из США =)
Ну вот чем не рай? Обгон по встречной? Да я уже и забыл что это. =)
По сравнению с дорогой на север, в Эдмонтон, в этом направлении населенные пункты, которые прямо на трассе и, соответственно, снижение лимита скорости с 110 до 50 встречатеся чуть чаще. Но не слишком. На 200 км, раза три. Нужно пересмотреть и посчитать =) То, что после четверти пути плутали в поисках кофе - не считается. Обычно кофе найти несложно, но в данном случае подвело, что знак ТимХортонс стоял слишком рано, можно было еще ехать по трассе и думать: "хочу кофе - не хочу кофе".
Впрочем, я не против, чтобы эти "деревни" иногда встрачались, иначе совсем было бы скучно. Спутниковое радио себя не очень оправдало. Специально перед поездкой активировал свои 3 бесплатных месяца. Да, есть больше 100 каналов, поют, болтают... но что-то, как-то не то.. и платить 15 баксов в месяц - пожалуй не буду. Хотя, если учитывать что вся другая музыка, которая играет и не является радио, должна теоретически тоже как-то покупаться или оплачиваться, то возможно это совсем недорого.
Обратите внимание на самый конец клипа. Там видно, что организаторы сделали сотни оранжевых мешочков и выложили ими дополнительную полосу. Умно! Т.к. в самом конце, перед полем, дорога становится совсем узкой, по одной поле в каждую сторону, то вполне понятно, что будет пробка: утром туда, вечером оттуда. Поэтому организовали три полосы и реверсивное движение. И даже грунтовку в самом конце полили водой, чтобы пыль столбом не стояла. Приятно когда о тебе заботятся, все никак к этому не привыкну.
Про само шоу позже. Пока, про дорогу до Летбриджа. Расстояние - около 200 км на юг от Калгари. Доехали очень быстро, минуты за 4. Вот подтверждение:
Ну вот чем не рай? Обгон по встречной? Да я уже и забыл что это. =)
По сравнению с дорогой на север, в Эдмонтон, в этом направлении населенные пункты, которые прямо на трассе и, соответственно, снижение лимита скорости с 110 до 50 встречатеся чуть чаще. Но не слишком. На 200 км, раза три. Нужно пересмотреть и посчитать =) То, что после четверти пути плутали в поисках кофе - не считается. Обычно кофе найти несложно, но в данном случае подвело, что знак ТимХортонс стоял слишком рано, можно было еще ехать по трассе и думать: "хочу кофе - не хочу кофе".
Впрочем, я не против, чтобы эти "деревни" иногда встрачались, иначе совсем было бы скучно. Спутниковое радио себя не очень оправдало. Специально перед поездкой активировал свои 3 бесплатных месяца. Да, есть больше 100 каналов, поют, болтают... но что-то, как-то не то.. и платить 15 баксов в месяц - пожалуй не буду. Хотя, если учитывать что вся другая музыка, которая играет и не является радио, должна теоретически тоже как-то покупаться или оплачиваться, то возможно это совсем недорого.
Обратите внимание на самый конец клипа. Там видно, что организаторы сделали сотни оранжевых мешочков и выложили ими дополнительную полосу. Умно! Т.к. в самом конце, перед полем, дорога становится совсем узкой, по одной поле в каждую сторону, то вполне понятно, что будет пробка: утром туда, вечером оттуда. Поэтому организовали три полосы и реверсивное движение. И даже грунтовку в самом конце полили водой, чтобы пыль столбом не стояла. Приятно когда о тебе заботятся, все никак к этому не привыкну.